VOVLO VOE14674580 EC350D-EC350E Conjunto de enlace de cadena de paso 216 - Componente de chasis para excavadora de alta resistencia de calidad minera - Fabricado por cqctrack (HELI)

Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E Conjunto de enlace de cadena de paso 216– Especificaciones técnicas y descripción general del producto

Identidad y aplicación del producto
ElVolvo VOE14674580Es un conjunto de eslabones de cadena de alta resistencia (también conocido como cadena de tren de rodaje) diseñado específicamente para las excavadoras grandes Volvo EC350D y EC350E que operan en aplicaciones exigentes, especialmente en minería, canteras y movimiento de tierras a gran escala. Este conjunto presenta un paso de 216 mm, que indica la distancia entre dos pasadores de eslabón consecutivos, una dimensión crucial para la compatibilidad y el rendimiento. Fabricado porCQCTrack (HELI)Bajo estrictos protocolos de calidad, este componente está construido según estándares de calidad minera, ofreciendo una durabilidad superior y una vida útil prolongada en entornos abrasivos y de alto impacto.

Composición estructural detallada y características de diseño

Un conjunto de eslabones de oruga no es una pieza monolítica, sino un sistema de componentes forjados e interconectados, ensamblados con precisión. Cada conjunto (para un lado de la máquina) consta de múltiples eslabones individuales unidos para formar una cadena continua.

1. Eslabones maestros/eslabones de pista:
   • Material: Fabricado con acero de aleación de primera calidad (normalmente 35MnBh o equivalente) mediante forjado en matriz cerrada, lo que garantiza un flujo de grano óptimo para una máxima resistencia y resistencia al impacto.
   • Diseño: Cada eslabón es una pieza forjada robusta, aproximadamente rectangular, con características mecanizadas con precisión:
     • Carcasas de orificios de buje: dos orificios cilíndricos pulidos con precisión en cada extremo para ajustar a presión y retener el buje de la cadena.
     • Alojamientos de los orificios del pasador: adyacentes a los orificios de los bujes, estos albergan el pasador de la cadena.
     • Barras laterales de enlace: las secciones elevadas verticales que guían y alinean la cadena de oruga en la rueda tensora y la rueda dentada.
     • Características de retención de pasadores: incluye avellanados o ranuras para asegurar los retenedores de pasadores (sellos y anillos elásticos).
2. Buje de oruga (o manguito exterior):
   • Material: Acero aleado cementado (p. ej., 40CrNi₂MoA). La superficie está cementada o templada por inducción hasta alcanzar una alta dureza Rockwell (normalmente HRC 58-62) para una excepcional resistencia al desgaste de los dientes de la rueda dentada.
   • Función: Se inserta a presión en el orificio del buje del eslabón. Sirve como superficie de desgaste principal para el engrane de la rueda dentada y gira alrededor del pasador de la oruga.
3. Pasador de pista:
   • Material: Acero aleado de alta calidad y templado (p. ej., 42CrMo). Tratamiento térmico para lograr una tenacidad de núcleo resistente a la flexión y al cizallamiento, con superficie endurecida para mayor resistencia al desgaste.
   • Función: El eje central que conecta dos eslabones adyacentes. Pasa por el buje de un eslabón y el orificio del pasador del siguiente, formando una junta giratoria.
4. Sistema de sellado y lubricación (grasa duradera o tipo sellado/lubricado):
   • Juntas tóricas y sellos antipolvo: Se instalan sellos multicapa (normalmente compuestos de poliuretano y caucho de nitrilo) en ambos extremos de la interfaz buje-pasador. Crean una barrera robusta contra contaminantes abrasivos (suelo, arena, lodo) y retienen el lubricante.
   • Depósito de grasa: En las cadenas lubricadas, el espacio anular entre el pasador y el buje se llena con grasa de complejo de litio de alta temperatura y alta presión, que proporciona una lubricación continua para minimizar la fricción interna y el desgaste.
   • Retenedores: Los anillos elásticos de alta resistencia o las tapas de extremo diseñadas aseguran todo el conjunto de pasador/buje/sello dentro del enlace, evitando el movimiento axial.
5. Alto y ancho del enlace: diseñado según las especificaciones exactas del fabricante de equipos originales (OEM) para garantizar una alineación perfecta con los rodillos, ruedas dentadas y piñones del EC350D/E, lo que minimiza la carga lateral y el desgaste anormal.

Mejoras de la calidad de la minería y procesos de fabricación (CQCTrack/HELI)

• Especificaciones de material mejoradas: utiliza aleaciones especialmente formuladas con niveles más altos de cromo, níquel y molibdeno en comparación con las cadenas de servicio estándar, lo que proporciona mejor templabilidad y resistencia a la fatiga.
• Tratamiento Térmico Avanzado: Utiliza hornos de carburación de atmósfera controlada computarizada y procesos de endurecimiento por inducción. Esto garantiza una dureza superficial profunda y uniforme en las superficies de desgaste, manteniendo un núcleo dúctil y amortiguador.
• Mecanizado de Precisión: Los centros de mecanizado CNC garantizan tolerancias críticas en diámetros de orificio, paralelismo y distancias entre centros (±0,25 mm o superior para precisión de paso). Esta precisión es vital para una articulación fluida, una tensión adecuada de la oruga y una reducción de vibraciones.
• Control de calidad estricto: El proceso de fabricación en CQCTrack (HELI) incluye:
  • Análisis del espectrómetro: verifica la química de la materia prima.
  • Prueba ultrasónica: detecta fallas internas en piezas forjadas.
  • Inspección de partículas magnéticas: revela grietas superficiales.
  • Perfil de profundidad de dureza: confirma la correcta penetración del tratamiento térmico.
  • Verificación Dimensional: Inspección completa utilizando máquinas de medición de coordenadas (CMM) y calibres.
• Revestimiento duro opcional: para condiciones de abrasión extrema, las barras laterales del enlace y/o las superficies de los bujes se pueden equipar con un revestimiento duro adicional (utilizando depósitos de carburo de tungsteno) para prolongar significativamente la vida útil.

Características de rendimiento y compatibilidad

• Capacidad de carga superior: diseñada para soportar las altas cargas dinámicas y fuerzas de impacto generadas por las excavadoras EC350D/E de más de 35 toneladas durante la excavación, elevación y desplazamiento sobre terrenos accidentados.
• Resistencia a la abrasión: Las superficies endurecidas del buje y el pasador, combinadas con el eficaz sistema de sellado, combaten los principales mecanismos de desgaste en entornos mineros.
• Fricción interna reducida: el diseño sellado y lubricado minimiza la pérdida de potencia a través del tren de rodaje y reduce las temperaturas de funcionamiento.
• Intercambiabilidad directa con OEM: el conjunto VOE14674580 está fabricado para coincidir con las dimensiones exactas, el paso y las especificaciones de rendimiento de la pieza original Volvo®, lo que garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo en los modelos de máquinas designados.

Acerca del fabricante: CQCTrack (HELI)
CQCTrack es la división dedicada a la fabricación de trenes de rodaje de HELI Group, un conglomerado industrial chino líder. Opera instalaciones de producción de vanguardia especializadas en componentes forjados para trenes de rodaje de excavadoras, bulldozers y grúas sobre orugas. La empresa cuenta con la certificación ISO 9001 y emplea un proceso de fabricación integral (desde el forjado hasta el ensamblaje final), lo que garantiza un estricto control de calidad e integridad en la cadena de suministro. Sus productos gozan de reconocimiento mundial en el mercado de repuestos por ofrecer una alternativa fiable y de alto valor a las piezas OEM.

Conclusión
El conjunto de eslabones de cadena Volvo VOE14674580 EC350D-EC350E de paso 216 de CQCTrack (HELI) representa un componente de chasis esencial y de alto rendimiento, diseñado para maximizar la productividad en aplicaciones mineras exigentes. Su robusta construcción forjada, mecanizado de precisión, tratamiento térmico avanzado y eficaz sistema de sellado ofrecen la durabilidad, la resistencia y la resistencia al desgaste necesarias para soportar las condiciones de operación más exigentes, ofreciendo una solución de tren de rodaje rentable y fiable para propietarios y operadores de excavadoras de la serie Volvo EC350.