¿Qué pasa si la excavadora gira lentamente?El profesor de la escuela vocacional de Sanqiao, Fu, te lo dijo.

¿Qué pasa si la excavadora gira lentamente?El profesor de la escuela vocacional de Sanqiao, Fu, te lo dijo.

Como vehículo especial para infraestructura e ingeniería, la excavadora se utiliza ampliamente.Sin embargo, debido a la conducción prolongada y al desgaste, varias partes de la excavadora se desgastarán en distintos grados.En este momento, la excavadora tendrá varios problemas, como la velocidad de rotación lenta más común, que afectará en gran medida el avance de nuestro trabajo.Fabricado en Italia

Xiaobian acudió al profesor de excavadoras Fu de la escuela vocacional Sanqiao para contarle sobre el sistema: ¿cómo resolver la lenta velocidad de rotación de la excavadora?Según el análisis de la experiencia de varios profesores durante muchos años, la lenta velocidad de rotación de la excavadora puede deberse a factores como la disminución de la eficiencia del sistema de dirección hidráulica, la baja presión del sistema, un circuito de aceite deficiente y aire en el sistema.

Específicamente:

1. La presión del sistema de dirección hidráulica es demasiado baja debido al debilitamiento de la fuerza del resorte de la válvula de desbordamiento;

2. La superficie cilíndrica interior y el anillo de sellado de la carcasa giratoria central están muy desgastados;

3. La junta de la tubería de baja presión está suelta o la tubería de aceite está rota;

4. La holgura entre el anillo de sellado del pistón del cilindro de dirección y la pared interior del cilindro del cilindro es demasiado grande o el anillo de sellado y la junta están dañados;

5. Fuga interna de la bomba de dirección;

6. El aceite hidráulico está contaminado;

7. Hay aire en el sistema de dirección hidráulica.

8. La válvula de retención de la dirección asistida no está bien cerrada;

Lo que muchos conductores de excavadoras no saben es que la fuga interna de la bomba de dirección también ralentizará la dirección, y una razón importante para la fuga interna de la bomba de dirección es que el espacio libre entre el lado del rotor de la bomba de dirección y la hoja y la cara del extremo de la placa lateral es demasiado grande (el espacio libre normal generalmente debe estar dentro de 0,047 mm y el máximo no debe exceder 0,1 mm).

Cuando el cilindro hidráulico de dirección, el pivote central y el mecanismo de dirección funcionan bien, se puede instalar una nueva bomba para realizar pruebas de comparación.Si el rendimiento de la dirección se recupera bien después de cambiar la bomba, se demuestra que la falla es causada por la bomba de dirección.Hecho en Italia

Si el aceite hidráulico está contaminado, el circuito de aceite del sistema de dirección hidráulica se bloqueará o la bomba de dirección se atascará, lo que provocará una velocidad de rotación lenta.En este momento, la reducción de la presión del aceite del sistema hidráulico de dirección también dificultará la evacuación del aire en el sistema de dirección hidráulica, aumentará el recorrido libre del volante y hará que la dirección sea más pesada.

¿Ahora sabes por dónde empezar?¡Conociendo el motivo, será fácil de resolver!Hecho en Italia