La plataforma de perforación rotativa de mayor tonelaje del mundo quedó fuera de servicio en Changsha, Hunan. Rodillo transportador de excavadora.

La plataforma de perforación rotativa de mayor tonelaje del mundo quedó fuera de servicio en Changsha, Hunan. Rodillo transportador de excavadora.

La plataforma de perforación rotatoria de mayor tonelaje del mundo, desarrollada de forma independiente por China, quedó fuera de servicio en Changsha, Hunan.

Con la puesta en marcha de varios proyectos de infraestructura nacional de gran envergadura, el mercado necesita urgentemente una perforadora rotativa de alta calidad que ofrezca una excelente perforación y una alta eficiencia constructiva. Sin embargo, actualmente, los equipos de construcción de cimentaciones sobre pilotes tienen dificultades para cumplir con los requisitos de perforación de agujeros profundos de gran diámetro y con anclaje en roca. Es en este contexto que surgió esta "excavadora rotativa de alta capacidad".
Desde julio de 2020, el equipo de I+D comenzó a trabajar en el desarrollo de la perforadora rotativa multifuncional. Se han realizado hasta 12 seminarios técnicos especializados y se han superado numerosas dificultades técnicas. La puesta en marcha interna del primer equipo se completó a finales de diciembre de 2021 y se entregará a la obra tras superar las inspecciones correspondientes.

Según el personal de I+D, su diámetro máximo de perforación puede alcanzar los 7 metros y su profundidad superar los 170 metros, lo que permite satisfacer los requisitos de pilotes de gran diámetro y profundidad, aptos para la construcción de cimentaciones en megaproyectos como puentes marítimos. El peso de este equipo equivale al de casi 400 automóviles y su par motor alcanza los 1280 kN·m. Sus principales parámetros técnicos establecen un nuevo récord mundial.

Para solucionar el problema de estabilidad en el proceso de construcción de la “superexcavación rotativa”, el equipo de I+D aplicó la tecnología patentada de “frenado rotativo de gran inercia y dispositivo de estabilización del vehículo auxiliar” al equipo para garantizar la estabilidad del rodillo portador de la excavadora de construcción.
Al mismo tiempo, para optimizar la perforación en roca de gran diámetro y profundidad, la plataforma de perforación rotativa incorpora el primer sistema de acoplamiento de cinco llaves del mundo para reforzar la tubería de perforación de gran diámetro. En comparación con la tubería de perforación tradicional de tres llaves, permite perforar con alto torque y reduce la carga de la llave de accionamiento. Su capacidad de carga se incrementa en un 60 % en comparación con tuberías de la misma longitud disponibles en el mercado.

Además, la perforadora rotativa no solo es "pesada" y "grande", sino también "inteligente". El equipo incorpora un sistema de control electrohidráulico completo, que puede equiparse con un control remoto de corto alcance y un centro de control remoto 5G para permitir el funcionamiento sin personal y garantizar la seguridad de los operarios de construcción.