¿Cómo funciona el conjunto de la rueda guía?

El principio de funcionamiento del conjunto de la rueda guía es el siguiente. Utilice una pistola engrasadora para inyectar grasa en el depósito a través de la boquilla, de modo que el pistón se extienda para empujar el resorte tensor y la rueda guía se desplace hacia la izquierda para tensar la vía. El resorte tensor superior tiene una carrera adecuada. Cuando la fuerza de tensión es excesiva, el resorte se comprime para amortiguar el impacto; una vez que desaparece el exceso de tensión, el resorte comprimido empuja la rueda guía a su posición original, lo que permite el deslizamiento a lo largo del bastidor de la vía para modificar el espaciado de las ruedas y asegurar la retirada de la vía. Esto puede reducir el impacto del proceso de desplazamiento y evitar el descarrilamiento de la cadena.

1. Las barras de unión y los corredores están separados para evitar que los corredores actúen como barras de unión, lo que hace que las barras de unión no sean muy efectivas y elimina la insuficiencia de la expansión del tamaño del marco interno de la fundición debido a la deformación.

2. La posición original de la barra de encaje se superpone con el elevador, y el efecto de prevención de deformación de la barra de encaje aumenta en gran medida al evitar el elevador de la barra de encaje.

3. Se cambió la caja de dos aberturas a una de tres, y el canal a escalonado, introduciéndolo por la superficie de dos piezas. El canal original se vertió a través de la barra de unión. Debido al espesor de la pared, el vertido en la superficie inferior de la caja fue insuficiente. El acero fundido llenó la cavidad de forma uniforme, constante y secuencial a través del canal recién abierto, y fluyó hacia el molde a través de los canales escalonados superior e inferior. Además, la mazarota está separada, por lo que el calor de la pieza fundida no se concentra, y el acero fundido fluyó hacia la mazarota a través de la compuerta superior. La fundición siguió primero el principio de solidificación simultánea y luego el de solidificación secuencial, lo que no solo redujo considerablemente la tendencia de la pieza a deformarse y agrietarse, sino que también obtuvo una pieza fundida más densa.