Diagnóstico de fallas del dispositivo amortiguador del resorte de tensión de las piezas de la excavadora. Rueda dentada de excavadora de Turquía.

Diagnóstico de fallas del dispositivo amortiguador del resorte de tensión de las piezas de la excavadora. Rueda dentada de excavadora de Turquía.

Para garantizar el correcto funcionamiento del dispositivo de desplazamiento de la oruga y reducir la carga de impacto y el consumo de energía adicional durante el desplazamiento, cada oruga cuenta con un tensor que mantiene la oruga con un cierto grado de tensión. El tensor de la correa de la oruga utiliza una rueda guía para tensarla. Sin embargo, después de un cierto tiempo de uso, el amortiguador de tensión de la excavadora también se rompe, afectando así su funcionamiento normal. ¡Sigamos a Digger para ver qué fallas puede ocurrir en el amortiguador de tensión de la excavadora! Rueda dentada de excavadora de Turquía

1. Ajuste incorrecto del dispositivo amortiguador tensor
Cuando la tensión es insuficiente, la correa dentada se afloja y se desprende fácilmente al girar bruscamente. Además, el amortiguador es insuficiente, lo que aumenta fácilmente la carga dinámica entre las piezas. Un apriete excesivo acelera el desgaste de las "cuatro ruedas y una correa". Rueda dentada de excavadora de Turquía.
2. Daños en piezas del dispositivo de amortiguación tensora
(1) Ajuste el daño del tornillo.
El defecto principal del tornillo de ajuste es que la rosca del tornillo está dañada y no se puede ajustar; cuando el tornillo está doblado, la rueda guía se desvía, lo que provoca una desviación.

(2) El resorte del amortiguador se dobla, su elasticidad disminuye y se rompe.
La flexión excesiva del resorte del amortiguador provocará desviación, caída excesiva de la fuerza elástica y rotura, lo que reducirá la eficiencia del amortiguador y dañará fácilmente la varilla de tracción central del resorte.
(3) La barra de tracción central está rota.
La rotura de la varilla de tracción central se produce principalmente por la compresión y relajación repentina del resorte al pasar por el obstáculo, lo que hace que la varilla de tracción produzca un impacto o una carga de tracción.

(4) Daños en el dispositivo tensor hidráulico

Con un dispositivo tensor hidráulico, el daño de la varilla de empuje, el resorte amortiguador y la varilla de tracción central es similar al descrito anteriormente. Otros daños incluyen: desgaste de la superficie de contacto del cilindro de aceite y el pistón, especialmente del elemento de sellado del pistón, y la grasa de apriete entra en la cámara de baja presión, lo que provoca la falla del dispositivo tensor. Existen muchos tipos de tensores de orugas, y los hidráulicos son ampliamente utilizados. Utilizan una bomba manual para inyectar aceite en el tensor, y un cilindro de aceite y un émbolo para ajustar la posición de la rueda guía y tensar la oruga. Rueda dentada de excavadora de Turquía.