Causa del daño de la rueda guía de los accesorios de la niveladora, fábrica de ruedas guía de la niveladora de China

Causa del daño de la rueda guía de los accesorios de la niveladora, fábrica de ruedas guía de la niveladora de China

Las topadoras excavan tierra, carbón, limo, tierra previamente suelta, rocas y otros materiales a través de cubos, y luego cargan los materiales en vehículos de transporte o los descargan en corrales.Hoy en día, las topadoras son una de las principales máquinas de construcción en la construcción de ingeniería.La rueda guía de la excavadora está instalada en la correa de la oruga para guiar la correa de la oruga para que gire correctamente, y el conjunto de la rueda guía de la excavadora puede evitar su desviación y desviación.Un uso inadecuado también puede provocar daños en la rueda guía.Brother Dig está aquí para preguntarle cuánto sabe sobre las causas del daño de la rueda guía. China Bulldozer Idler Factory

Principio de funcionamiento de la rueda guía de la topadora:
Use una pistola engrasadora para inyectar grasa en el cilindro de engrase a través de la boquilla de engrase, de modo que el pistón se extienda hacia afuera para empujar el resorte de tensión, de modo que la rueda guía se mueva hacia la izquierda para apretar la oruga y el resorte de tensión tenga una carrera adecuada. .Cuando la fuerza de tensión es demasiado grande, el resorte se comprime para desempeñar un papel de amortiguador;Después de que desaparece la tensión excesiva, el resorte comprimido empuja la rueda guía a la posición original, lo que puede garantizar que el marco de la oruga se deslice para cambiar el ancho de la oruga, garantizar el desmontaje y montaje de la oruga y reducir el impacto durante el proceso de desplazamiento. y evitar el descarrilamiento de la cadena de oruga. China Bulldozer Idler Factory

Causas del daño de la rueda guía de la topadora:
1. La coaxialidad del cojinete deslizante del manguito bimetálico de la rueda guía no está fuera de tolerancia, lo que provoca saltos de vibración e impactos cuando la oruga camina.Una vez que la dimensión geométrica está fuera de tolerancia, la holgura entre el eje de la rueda guía y el manguito del eje es demasiado pequeña o no tiene holgura, y el espesor de la película de aceite lubricante no es suficiente o incluso no hay película de aceite lubricante. Fábrica de ruedas guía de topadoras de China
2. La rugosidad de la superficie del eje guía está fuera de tolerancia.Hay muchas crestas metálicas en la superficie del eje que destruyen la integridad y continuidad de la película de aceite lubricante entre el eje y el cojinete deslizante.Al trabajar, se producirá una gran cantidad de residuos metálicos en el aceite lubricante, lo que aumentará la rugosidad de la superficie del eje y el cojinete, empeorará el estado de lubricación y provocará un desgaste grave del eje de la rueda guía y del cojinete deslizante. Fábrica
3. La estructura original tiene defectos.El aceite lubricante se inyecta desde el orificio del tapón al final del eje de la rueda guía y luego llena gradualmente toda la cavidad.En la operación real, si no hay una herramienta especial para la inyección de aceite, es difícil que el aceite lubricante pase a través de la cavidad tortuosa en la rueda guía solo bajo la acción de su propia gravedad, y el gas en la cavidad no se descarga suavemente. , por lo que es difícil llenar el aceite lubricante.El espacio de llenado de aceite de la cavidad original de la máquina es demasiado pequeño, lo que provoca una grave escasez de aceite lubricante.

4. El aceite lubricante en el espacio libre entre el eje loco y el manguito del eje no puede eliminar el calor generado por la operación del rodamiento porque no hay paso de aceite, lo que hace que la temperatura de trabajo del rodamiento aumente y la viscosidad del aceite lubricante. disminuirá y el espesor de la película de aceite lubricante disminuirá.