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LIUGONG 46A0374 CLG9125 Conjunto de rueda dentada de transmisión final | Piezas de tren de rodaje compatibles con OEM | Fabricante HELI / CQC TRACK

Descripción breve:

PIÑÓN DE PISTA LIUGONG Asamblea
modelo  CLG9125F
número de pieza 46A0374
Técnica Fundición
Dureza superficial HRC50-58Profundidad 10-12 mm
Bandera Negro
Tiempo de garantía 2000 horas de trabajo
Proceso de dar un título IS09001
Peso 328 kg
Precio FOB FOB puerto de Xiamen US$ 25-100/pieza
El tiempo de entrega Dentro de los 20 días siguientes a la celebración del contrato
Plazo de pago Transferencia bancaria, carta de crédito, Western Union
OEM/ODM Aceptable
Tipo piezas del tren de rodaje de la excavadora de orugas
Tipo de movimiento Excavadora de cadenas
Servicio posventa disponible Soporte técnico por vídeo, soporte en línea


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Descubra las especificaciones técnicas y la excelencia en la fabricación que hay detrás de LIUGONG.46A0374(CLG9125F) Conjunto de rueda dentada de transmisión final. HELI/CQC TRACK suministra componentes de chasis para excavadoras de alta resistencia, diseñados para ofrecer durabilidad y rendimiento.

Piñón de transmisión CLG1250


Análisis exhaustivo: Conjunto de rueda dentada de transmisión final LIUGONG 46A374 CLG9125F

El conjunto de la rueda dentada de transmisión final es el elemento clave de la transmisión de potencia dentro del sistema de tren de rodaje de una excavadora de orugas. En el modelo LIUGONG CLG9125F, el componente con número de pieza 46A0374 representa una interfaz crítica entre el motor de transmisión final de la máquina y su cadena de orugas. Este conjunto es responsable de convertir la fuerza de rotación de alto par en movimiento lineal de la oruga, impulsando así la excavadora bajo cargas operativas extremas. Su integridad influye directamente en la tracción, la eficiencia y el desgaste del tren de rodaje a largo plazo.

1. Diseño técnico e imperativos funcionales

El LIUGONGConjunto de rueda dentada 46A0374Está diseñado para cumplir con los requisitos específicos de carga y ciclo de trabajo de la excavadora CLG9125. Su diseño incorpora varios atributos innegociables:

  • Engranaje de precisión: El perfil de los dientes del piñón está calibrado geométricamente para sincronizarse perfectamente con el paso y el contorno de los casquillos de la cadena de orugas del CLG1250. Esto garantiza una transmisión de potencia fluida, minimiza las vibraciones y reduce el desgaste prematuro tanto del piñón como de la cadena.
  • Alta capacidad de torsión: Diseñado para soportar el considerable par de salida del engranaje reductor final de la excavadora, el cubo y la conexión estriada (o patrón de pernos) del conjunto están mecanizados con tolerancias exactas, lo que garantiza un ajuste seguro con el eje de transmisión y elimina la pérdida de potencia.
  • Superficie de sellado integrada: El conjunto incorpora ranuras y superficies de sellado mecanizadas con precisión, diseñadas para interactuar con sistemas de sellado multilaberínticos o de doble cono. Esto es fundamental para retener el lubricante de la transmisión final y evitar la entrada de contaminantes abrasivos como polvo de sílice y lodo, que son las principales causas de fallos en los componentes internos.

2. Ciencia de los materiales y procesos de fabricación avanzados

HELI/CQC TRACK fabrica estos conjuntos de piñones utilizando un protocolo de producción riguroso y con respaldo científico para garantizar un rendimiento y una durabilidad a nivel de fabricante de equipos originales (OEM).

  • Metalurgia superior: La rueda dentada central se forja típicamente en acero de aleación de cromo-molibdeno (por ejemplo, 42CrMo, 50Mn). Este proceso de forjado alinea el flujo del grano del metal con la forma del componente, lo que resulta en una resistencia a la tracción y al impacto superiores en comparación con las alternativas fundidas.
  • Tratamiento térmico selectivo: Los dientes del piñón se someten a un endurecimiento por inducción controlado por ordenador. Este proceso crea una capa endurecida profunda y uniforme (normalmente de 55 a 62 HRC) en los flancos y las raíces de los dientes, las zonas de mayor tensión de contacto y desgaste. El núcleo conserva su tenacidad y ductilidad, lo que proporciona resistencia estructural frente a cargas de impacto.
  • Mecanizado de precisión: Se emplean centros de tallado y torneado de engranajes CNC de última generación para lograr una precisión micrométrica en el perfil del diente, el paso y las dimensiones del orificio de montaje. Esto garantiza una perfecta intercambiabilidad con la pieza original de LIUGONG.
  • Mejora de la superficie: Opcionalmente, se puede aplicar un recubrimiento duro mediante aleaciones de soldadura especializadas a las superficies de contacto de los dientes. Esta técnica deposita una capa adicional de material ultrarresistente al desgaste, lo que prolonga significativamente la vida útil en entornos altamente abrasivos como la minería o la excavación de rocas.

3. Consideraciones sobre el modo de fallo y la sinergia del sistema

Comprender los modos de fallo comunes influye en el diseño y la selección de materiales:

  • Fatiga de origen: Agrietamiento progresivo que se origina en la raíz del diente debido a la tensión de flexión cíclica.
  • Desgaste abrasivo: Pérdida de material en el flanco de presión del diente causada por la fricción con el buje de la guía, acelerada por la contaminación.
  • Fallo prematuro del sello: A menudo causado por imperfecciones en la superficie de sellado, lo que conlleva la pérdida de lubricante y un fallo catastrófico de la transmisión final.

Por lo tanto, el conjunto 46A0374 no debe considerarse de forma aislada. Forma parte de un sistema de desgaste que incluye las cadenas de oruga, las ruedas guía y los rodillos. Para un rendimiento óptimo y una mayor rentabilidad, se recomienda encarecidamente sustituir la rueda dentada junto con la cadena de oruga para evitar patrones de desgaste desiguales que aceleran la degradación de ambos componentes.

4. HELI / CQC TRACK: La propuesta de valor del fabricante

HELI (conocida comercialmente como CQC TRACK) es un destacado fabricante y proveedor original especializado en componentes de tren de rodaje de alta resistencia para marcas globales de maquinaria de construcción, incluida LiuGong.

Competencias básicas de fabricación:

  • Control total del proceso: Las operaciones abarcan desde el abastecimiento de acero patentado y el forjado en matriz cerrada hasta el tratamiento térmico automatizado, el mecanizado de precisión y la inspección al 100 %.
  • Protocolo de garantía de calidad: Cada lote se somete a pruebas rigurosas: análisis químico espectroscópico, pruebas ultrasónicas para detectar defectos internos, verificación de la profundidad de la dureza e inspección dimensional completa mediante CMM.
  • Enfoque centrado en la ingeniería: Los componentes se diseñan mediante ingeniería inversa a partir de las especificaciones del fabricante original, con el objetivo de mejorar los límites de desgaste identificados, en lugar de simplemente replicarlos. Esto suele implicar mejoras en la calidad del material o patrones de endurecimiento optimizados.

¿Por qué adquirir el LIUGONG 46A0374 de HELI/CQC TRACK?

  • Compatibilidad directa con el fabricante original: Ajuste y funcionamiento perfectos como reemplazo de la pieza original.
  • Mayor durabilidad: La utilización de materiales de primera calidad y procesos de fabricación controlados suele dar como resultado un componente con una vida útil superior.
  • Eficiencia de costes: Proporciona una alternativa viable y de alta calidad que reduce el tiempo de inactividad y disminuye el coste total de operación sin sacrificar la fiabilidad.

5. Asesoramiento sobre aplicaciones y mantenimiento

El conjunto de rueda dentada de transmisión final LIUGONG 46A0374 CLG9125F es un componente consumible fundamental para la revisión del tren de rodaje y la reparación de la transmisión final. Las mejores prácticas de mantenimiento incluyen:

  • Inspección periódica: Controle la deformación del perfil del diente ("enganche"), el desgaste excesivo en la base del diente y cualquier signo de agrietamiento.
  • Sustitución sistemática: Evalúe siempre el desgaste de todo el tren de rodaje. Combinar una rueda dentada nueva con una cadena desgastada es perjudicial y poco rentable.
  • Instalación correcta: Respete los valores de torque especificados para los pernos de montaje y asegúrese de que las superficies de sellado estén limpias y sin daños durante el ensamblaje para proteger la inversión realizada en la transmisión final.

Conclusión

El conjunto de rueda dentada de transmisión final LIUGONG 46A0374 (CLG9125F) es un componente de ingeniería de precisión que determina el rendimiento y el costo operativo de la excavadora.PISTA DE HELICÓPTERO / CQCComo fabricante especializado, ofrece este componente esencial gracias a la metalurgia avanzada, la fabricación de precisión y un profundo conocimiento de la dinámica del tren de rodaje. Para los gestores de equipos y proveedores de servicios que buscan soluciones de tren de rodaje fiables y de rendimiento comprobado para la maquinaria LiuGong, HELI/CQC TRACK representa una fuente de componentes de ingeniería avanzada que satisfacen las exigentes demandas de la industria de la construcción pesada.


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