HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 Conjunto de rodillo inferior de oruga Excavadora de servicio pesado Fabricante de componentes de chasis - cqctrack (HELI) con sede en Quanzhou, China

Conjunto de rodillos inferiores de oruga HYUNDAI 81ND11010 R800LC R850 de CQCTRACK (HELI): Análisis técnico exhaustivo de un componente del chasis de una excavadora de servicio pesado

Resumen ejecutivo: Este documento ofrece una exposición técnica completa del conjunto de rodillos inferiores de oruga HYUNDAI 81ND11010, diseñado para las excavadoras Hyundai de las series R800LC y R850. Fabricado porCQCTRACK(HELI), fabricante especializado en componentes de tren de rodaje de servicio pesado con sede en Quanzhou, China, este conjunto representa un elemento de carga crucial dentro del sistema de orugas. Este análisis detalla su filosofía de diseño, la ciencia de los materiales, la integridad de la fabricación y las características de rendimiento, adaptadas a entornos operativos extremos.

1. Definición de componentes y análisis funcional

El conjunto de rodillos inferiores de la oruga (comúnmente denominado rodillo inferior o rodillo de oruga) es un componente fundamental del sistema de tren de rodaje de orugas. Sus funciones principales son:

• Soporte de carga principal: soporta el peso total de la excavadora, distribuyendo inmensas cargas estáticas y dinámicas desde el bastidor principal a través de la cadena de la oruga hasta el suelo.
• Guía de cadena de oruga: restringe el movimiento vertical de la cadena de oruga, lo que garantiza un desplazamiento estable y con baja fricción a lo largo del riel de la oruga.
• Amortiguación de golpes y vibraciones: absorbe y mitiga las cargas de impacto de terrenos irregulares, protegiendo la integridad de todo el tren de aterrizaje y la estructura superior.

El CQCTRACK (HELI) 81ND11010 está diseñado como un reemplazo directo y de rendimiento combinado con la pieza OEM, diseñado específicamente para las excavadoras Hyundai R800LC y R850 de la clase de 80 toneladas, enfatizando la durabilidad en aplicaciones de alto impacto y alta abrasión.

2. Especificaciones técnicas detalladas y parámetros de ingeniería

• Número de pieza OEM y compatibilidad: 81ND11010. Certificado para intercambio directo con Hyundai R800LC-9, R800LC-9A, R850LC-9 y modelos R850 compatibles.
• Especificaciones dimensionales y mecánicas:
  • Diámetro exterior y ancho: mecanizados con precisión para restaurar la geometría y la alineación originales de la pista.
  • Casquillo/orificio de montaje: fabricado según especificaciones exactas de interfaz OEM para una integración perfecta con el conjunto de enlace de la oruga.
  • Clasificación de carga estática: diseñada para soportar el peso operativo de la máquina (aproximadamente 80 toneladas) con un factor de seguridad incorporado significativo, que a menudo supera 3:1 para la carga dinámica.
• Desglose estructural del núcleo:
  •  Cuerpo del rodillo: Fabricado en acero de aleación con alto contenido de carbono y cromo (p. ej., equivalente a AISI 52100 o JIS SUJ2). La superficie de rodadura exterior se somete a un temple por inducción de 6-8 mm de profundidad, alcanzando una dureza superficial de 58-62 HRC para una resistencia superior al desgaste y a la brida.
  • Eje y buje: Cuenta con un eje sólido de acero cementado. La superficie de apoyo interna utiliza un buje de acero con brida de pared gruesa o un buje compuesto patentado, endurecido a 55-60 HRC, lo que proporciona una combinación óptima de desgaste con los conjuntos de cojinetes internos.
  • Brida integrada: una brida robusta, de una sola pieza, forjada o laminada en caliente, es parte integral del cuerpo, lo que evita el deslizamiento lateral de la pista y está diseñada con un espesor optimizado para resistir la fatiga por flexión.

3. Tecnología de cojinetes y sellos de núcleo

Este es el corazón del rendimiento del conjunto, donde CQCTRACK (HELI) aplica su experiencia en ingeniería.

• Sistema de cojinetes:
  • Utiliza una configuración de rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera. Este diseño proporciona una excepcional capacidad de carga radial y axial, una tolerancia de alineación inherente y un control preciso del juego interno.
  • Los rodamientos provienen de proveedores de primer nivel (por ejemplo, SKF, NTN o grado equivalente) y están preajustados con un juego final específico (juego axial) durante el ensamblaje, generalmente entre 0,2 mm y 0,5 mm, para garantizar una rotación suave sin precarga ni juego excesivo.
• Sistema de sellado compuesto de múltiples etapas:
  • Sello primario: un sello de contacto de múltiples labios, de alta resistencia, hecho de un compuesto de nitrilo hidrogenado (HNBR) o poliuretano (PU), resistente a altas temperaturas, desgarros y degradación química de la grasa contaminada.
  • Sello/Exclusor Secundario: Un sello metálico flotante (sello mecánico) o un anillo de sello laberíntico patentado. Esto crea un camino sinuoso y una barrera secundaria contra partículas abrasivas finas (sílice, polvo).
  • Cavidad de grasa: La cámara sellada está preenvasada con una grasa de complejo de litio de extrema presión (EP) fortificada con disulfuro de molibdeno (MoS2) y de alto rendimiento, capaz de mantener la lubricidad bajo altas cargas de impacto y variaciones de temperatura.

4. Proceso de fabricación y control de calidad de HELI (CQCTRACK)

Con sede en el centro de fabricación de Quanzhou, HELI emplea un régimen de producción y control de calidad controlado verticalmente:

1. Forjado y pretratamiento del material: Las piezas brutas de los rodillos se crean mediante forjado en matriz cerrada, refinando la estructura del grano para lograr una tenacidad superior. A continuación, se realiza un normalizado para aliviar las tensiones de forjado.
2. Mecanizado de precisión: Los tornos CNC y las rectificadoras alcanzan tolerancias críticas (grado IT6-IT7) para el diámetro exterior, el orificio y las superficies de sellado. La concentricidad se mantiene dentro de 0,03 mm.
3. Endurecimiento superficial: El borde exterior y los laterales de la brida se procesan mediante temple por inducción controlado por computadora. El control preciso de la temperatura y el temple garantiza un endurecimiento uniforme y profundo con un núcleo resistente y dúctil.
4. Ensamblaje con control de temperatura: Los rodamientos, los sellos y el eje se ensamblan en un entorno limpio. El montaje selectivo y el calentamiento por inducción del cuerpo del rodillo permiten instalar los rodamientos para lograr un ajuste de interferencia perfecto sin daños por fuerza.
5. Pruebas de rendimiento integrales:
   • Prueba de torque de rotación: cada rodillo se prueba para verificar una rotación suave dentro de un rango de torque específico, confirmando la tensión adecuada del sello y el ajuste preestablecido del cojinete.
   • Prueba de fugas de presión: la cavidad del sello se presuriza para verificar la integridad del sistema de sello contra fugas.
   • Auditoría dimensional final: inspección del 100% de todas las dimensiones críticas de instalación e interfaz.

5. Pautas de aplicación y mantenimiento

• Aplicaciones recomendadas: Ideal para minería de servicio pesado, canteras a gran escala, trabajos pesados ​​de cimentación y construcción de presas, entornos caracterizados por alta abrasión, cargas de impacto y funcionamiento continuo.
• Precauciones de instalación:
  • Instálelo siempre en conjuntos combinados por lado para garantizar una distribución uniforme de la carga y la alineación de la vía.
  • Limpie completamente los pasadores y salientes de montaje del enlace de la oruga antes de la instalación.
  • Utilice herramientas adecuadas para presionar el rodillo sobre el pasador; evite martillar directamente sobre el sello o el área del cojinete.
• Programa de mantenimiento preventivo:
  • Diariamente/antes del turno: Inspeccione visualmente para detectar daños estructurales, desgaste severo de las bridas y evidencia de fugas de grasa (un indicador principal de falla del sello).
  • Mantenimiento programado: Si bien los sellos suelen estar lubricados de por vida (LFL), la inspección regular del estado de los sellos es fundamental durante los intervalos de servicio del tren de rodaje (p. ej., cada 500 a 1000 horas). Los sellos contaminados o dañados deben repararse de inmediato.

6.Conclusión: La propuesta de valor de CQCTRACK (HELI)

El HYUNDAI81ND11010 Conjunto de rodillo inferior de la pistaby CQCTRACK (HELI) combina la compatibilidad precisa con fabricantes de equipos originales (OEM) y una ingeniería robusta para trabajos pesados. Al utilizar materiales avanzados, un robusto paquete de rodamientos y sellos, y rigurosos controles de fabricación en sus instalaciones de Quanzhou, HELI ofrece un componente que aborda los principales modos de fallo de los sistemas de tren de rodaje sometidos a alta carga y abrasión. Esto se traduce en intervalos de servicio más largos, un menor coste total de propiedad (TCO) gracias a la reducción del tiempo de inactividad y un rendimiento fiable que iguala o supera las especificaciones originales. Para los gestores de flotas que operan excavadoras Hyundai R800LC/R850 en condiciones exigentes, este conjunto representa una solución de chasis técnicamente sólida y rentable.

Aviso legal: Esta descripción técnica es solo para fines informativos. Las especificaciones están sujetas a mejoras por parte del fabricante. Consulte siempre la documentación técnica oficial de CQCTRACK (HELI) y el manual de servicio de la excavadora Hyundai correspondiente para obtener información sobre los procedimientos de instalación y mantenimiento. CQCTRACK (HELI) es un fabricante independiente de componentes de posventa para trenes de rodaje.