¡Chat online de WhatsApp!

Conjunto de rodillo inferior de oruga HITACHI YA60015002 9231278 9184516 EX200 ZX200 ZAX240 / Piezas de tren de rodaje de excavadora de calidad OEM y ODM. Fabricante y fábrica / CQC TRACK

Breve descripción:

RODILLO INFERIOR DE ORILLA HITACHI ASAMBLEA 
Modelo EX200 / ZX200
Número de pieza YA60015002/ 9231278 /9184516
Técnica Forja
Dureza superficial HRC50-58Profundidad 10-12 mm
Bandera Negro
Tiempo de garantía 12 meses o 2000 m/h, lo que ocurra primero.
Proceso de dar un título ISO 9001-2015
Peso 41 kg
Precio FOB FOB puerto de Xiamen US$ 25-100/unidad
El tiempo de entrega Dentro de los 20 días posteriores a la firma del contrato.
Condiciones de pago Transferencia bancaria, carta de crédito, Western Union
OEM/ODM Aceptable
Tipo Piezas del tren de rodaje de la excavadora de orugas
Tipo móvil Excavadora de orugas
Servicio posventa disponible Soporte técnico por vídeo, soporte en línea


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Conjunto de rodillos inferiores de oruga Hitachi: Ingeniería de durabilidad para excavadoras EX200, ZX200 y ZAX240

En el exigente mundo de las excavadoras hidráulicas, el tren de rodaje constituye la base sobre la que se sustenta la productividad de la máquina. Entre sus componentes, el conjunto de rodillos inferiores de la oruga —conocido comúnmente como rodillo inferior o rodillo de oruga— soporta todo el peso operativo de la máquina a la vez que guía la cadena de orugas por terrenos variados. Para las reconocidas series EX200, ZX200 y ZAX240 de Hitachi, la calidad y fiabilidad de los rodillos inferiores influyen directamente en el tiempo de actividad, los costes operativos y la disponibilidad de la flota.

Este artículo proporciona un análisis técnico exhaustivo de los conjuntos de rodillos inferiores de Hitachi, centrándose en los números de pieza.YA60015002, 9231278, 9184516Explora sus especificaciones de ingeniería, compatibilidad de aplicaciones, requisitos metalúrgicos y las ventajas estratégicas de abastecerse de un fabricante OEM y ODM especializado comoPISTA CQC.


1. El papel fundamental del conjunto de rodillos inferiores de la vía

El conjunto de rodillos inferiores de la oruga cumple múltiples funciones esenciales dentro del sistema de tren de rodaje:

  • Distribución de la carga: Cada rodillo transmite una parte del peso de la máquina a la cadena de orugas, distribuyendo la presión sobre el suelo de manera uniforme para evitar un hundimiento excesivo en terrenos blandos.
  • Sistema de guiado de vía: Las pestañas de los rodillos mantienen la cadena de la vía alineada, evitando movimientos laterales que podrían provocar un descarrilamiento.
  • Amortiguación: Los rodillos absorben las cargas de impacto procedentes de terrenos irregulares, protegiendo el bastidor de la oruga y la transmisión final de una tensión excesiva.

Debido a las duras condiciones de operación —canteras, escombros mineros, demoliciones urbanas y obras civiles pesadas—, el rodillo inferior está sometido a abrasión, impactos y contaminación constantes. Por lo tanto, su diseño y composición de materiales son fundamentales para garantizar su fiabilidad a largo plazo.


2. Identificación de componentes y mapeo de aplicaciones

Los tres números de pieza que se tratan en este artículo corresponden a los conjuntos de rodillos inferiores utilizados en las plataformas de excavadoras de tamaño mediano de Hitachi:

 Rodillo de orugas ZX200 YA60015002
Número de pieza Modelos compatibles Tipo rodillo Características principales
YA60015002 EX200-1, EX215, EX220, EX200-5 Rodillo inferior de brida simple Serie Legacy EX; carrocería robusta de fundición; diseñada para máquinas de clase 20-22 toneladas.
9231278 ZX200-1, ZX250, ZX225, ZX210-3 Rodillo inferior de brida simple Plataforma ZX moderna; optimizada para intervalos de servicio prolongados; compatible con variantes de vía larga (LC).
9184516 ZAX240-3, ZAX240-5, ZX240-3, ZX240-5 Rodillo inferior de brida simple Construcción más robusta; apto para cargas de 24 a 27 toneladas; mayor capacidad de carga.

Si bien los modelos EX200 y ZX200 pertenecen a una categoría de peso similar (aproximadamente 20 toneladas métricas), sus sistemas de tren de rodaje difieren en el paso de las orugas, la separación de los rodillos y la configuración de la transmisión final. Los modelos ZAX240 y ZX240 representan una categoría más pesada (24-27 toneladas), lo que requiere rodillos inferiores con mayor capacidad de carga y sistemas de sellado mejorados.

2.1 Consideraciones sobre la compatibilidad entre plataformas

Para los gestores de flotas que operan equipos Hitachi mixtos, comprender la intercambiabilidad es fundamental. El rodillo 9231278 es generalmente compatible con la serie ZX200, mientras que el 9184516 está diseñado para la clase ZAX240/ZX240, de mayor tamaño. El YA60015002 sigue siendo específico para la plataforma anterior EX200, aunque algunos fabricantes de repuestos ofrecen versiones mejoradas que adaptan la EX200 a los estándares modernos de sellado y metalurgia.


3. Especificaciones de ingeniería y características técnicas

3.1 Parámetros dimensionales

Los rodillos inferiores de alta calidad deben ajustarse a las dimensiones exactas del fabricante original para garantizar un ajuste y funcionamiento adecuados:

  • Diámetro del rodillo: Normalmente entre 220 y 260 mm, dependiendo del modelo y del paso de la vía.
  • Ancho de la brida: Fundamental para mantener la alineación de la vía.
  • Patrón de pernos de montaje: Coincide con la perforación del bastidor de la vía; normalmente 2 o 4 pernos por rodillo.
  • Diámetro del eje: Rectificado con precisión para encajar dentro de los soportes de montaje del bastidor de la vía.

Fabricantes de renombre como CQC TRACK utilizan la inspección mediante CMM (Máquina de Medición por Coordenadas) para verificar que cada rodillo cumpla con las tolerancias dimensionales del fabricante original con una precisión de ±0,1 mm.

3.2 Composición metalúrgica

El conjunto del rodillo inferior consta de varios componentes, cada uno de los cuales requiere propiedades de material específicas:

Componente Material Propiedades
Cuerpo rodante Acero aleado forjado 35CrMo o 40CrMnMo Alta resistencia, resistencia al impacto, vida útil a la fatiga
Eje Acero 45# o 40Cr (cementado) Resistencia al desgaste en las interfaces de los cojinetes
Bridas Endurecido por inducción a 52–58 HRC Resistencia a la abrasión contra los eslabones de la cadena de la vía

El acero forjado se prefiere a las alternativas fundidas porque el forjado refina la estructura del grano, eliminando los huecos internos y mejorando la tenacidad, algo fundamental para los componentes sometidos a cargas de impacto cíclicas.

3.3 Perfil de tratamiento térmico

El cuerpo del rodillo se somete a un endurecimiento por inducción en la superficie de la banda de rodadura (donde entra en contacto con la cadena de oruga) y en las superficies de las pestañas. Las especificaciones clave incluyen:

  • Dureza superficial: 52–58 HRC
  • Profundidad de la carcasa: 6–12 mm (dependiendo del tamaño del rodillo y la aplicación)
  • Dureza del núcleo: 28–35 HRC (mantiene la ductilidad para la absorción de impactos)

Un gradiente de dureza gradual desde la superficie hasta el núcleo evita el desconchamiento y la delaminación, modos de fallo comunes en rodillos mal fabricados.

3.4 Sistema de sellado

El sistema de sellado es, sin duda, el elemento más crítico para la durabilidad de un rodillo inferior. La entrada de contaminantes (suciedad, arena, agua) daña rápidamente los cojinetes y provoca el agarrotamiento del rodillo. Los rodillos inferiores de alta calidad utilizan:

  • Tecnología de sellado flotante: Sellos de doble cono o equivalentes con superficie metálica y anillos de desgaste con acabado pulido espejo.
  • Material de sellado: Caucho de nitrilo (NBR) para aplicaciones estándar; fluoroelastómero (FKM) para entornos de alta temperatura o intervalos de servicio prolongados.
  • Calidad de la junta tórica: Moldeada con precisión para mantener una compresión constante y evitar fugas.

Los rodillos YA60015002, 9231278 y 9184516 fabricados por CQC TRACK se ensamblan con juntas flotantes que se someten a pruebas de presión para verificar su estanqueidad antes del envío.


4. Fabricación OEM y ODM: Una ventaja estratégica en el abastecimiento.

Para los compradores internacionales, ya sean distribuidores de repuestos, operadores de flotas o empresas de reacondicionamiento de equipos, comprender la distinción entre la fabricación OEM y ODM es fundamental a la hora de seleccionar un proveedor como CQC TRACK.

Tipo de servicio Descripción Valor para el comprador
Fabricación OEM Fabricación de componentes exactamente según las especificaciones, planos o muestras físicas del comprador. Permite a los distribuidores comercializar productos bajo su propia marca con calidad garantizada.
Fabricación ODM El fabricante diseña y produce componentes en función de las necesidades del mercado; los compradores adquieren productos prefabricados con su propia marca. Reduce el tiempo de comercialización; aprovecha la experiencia en ingeniería del fabricante y las herramientas existentes.

Para los rodillos inferiores de Hitachi, un fabricante OEM/ODM ofrece:

  • Personalización de marca: Grabado láser del logotipo del comprador, número de pieza e información del lote en el cuerpo del rodillo.
  • Soluciones de embalaje: Cajas, etiquetas y paletización personalizadas para canales de distribución minorista o mayorista.
  • Soporte de ingeniería: Asistencia con referencias cruzadas, verificación de ajuste y modificaciones de diseño para aplicaciones especializadas.

5. Protocolos de garantía de calidad para componentes de grado de exportación

Al adquirir rodillos inferiores de un fabricante como CQC TRACK, los compradores internacionales deben esperar medidas de control de calidad rigurosas que van más allá de la inspección visual básica.

5.1 Trazabilidad de los materiales

Cada lote de acero utilizado para la forja de rodillos viene acompañado de certificados de ensayo de fábrica (MTC) que certifican su composición química y propiedades mecánicas. Esta trazabilidad garantiza la uniformidad y permite a los compradores verificar el cumplimiento de las normas internacionales (ASTM A29, EN 10083 o equivalentes).

5.2 Inspección dimensional

Los rodillos terminados se someten a una inspección con máquina de medición por coordenadas (CMM) para verificar:

  • Diámetro exterior y ancho de la brida dentro de la tolerancia
  • Diámetro y rectitud del eje
  • Posicionamiento de los orificios para los pernos de montaje
  • Concentricidad y desviación radial

Normalmente, se proporciona un informe de inspección del primer artículo (FAI, por sus siglas en inglés) para las nuevas series de producción, lo que brinda a los compradores confianza en las herramientas y el proceso de fabricación.

5.3 Verificación de la dureza

Se realiza una medición de dureza desde la superficie de la banda de rodadura hasta el núcleo utilizando durómetros Rockwell o Vickers. Se mide la profundidad de la capa endurecida para asegurar que cumpla con el rango especificado, con un gradiente de dureza gradual que evita el agrietamiento de la superficie bajo carga.

5.4 Pruebas de integridad del sello

Cada rodillo ensamblado se somete a pruebas de presión de aire para verificar el correcto funcionamiento del sello flotante. Los rodillos que no superan esta prueba se rechazan y se desmontan para analizar la causa raíz, garantizando así que solo los componentes a prueba de fugas lleguen al cliente.

5.5 Ensayos no destructivos (END)

Los componentes críticos pueden someterse a una inspección por partículas magnéticas (MPI) para detectar grietas superficiales o subsuperficiales en el cuerpo o el eje del rodillo que podrían provocar una falla prematura.


6. Consideraciones específicas de la aplicación

6.1 Serie EX200 (YA60015002)

La EX200 sigue siendo una máquina muy utilizada en muchos mercados globales, especialmente en regiones donde el mantenimiento de los equipos supera su vida útil económica. Para estas máquinas antiguas, es fundamental contar con rodillos de repuesto de alta calidad para mantener operativas las flotas más antiguas. El rodillo YA60015002, fabricado con tecnología de sellado moderna y acero forjado, ofrece un rendimiento superior al de los rodillos de fundición originales, comunes en las primeras unidades de la EX200.

6.2 Serie ZX200 (9231278)

La plataforma ZX200 introdujo varias mejoras en el tren de rodaje, incluyendo rodillos de mayor diámetro y sistemas de sellado optimizados. El rodillo 9231278 está diseñado para cumplir con estos estándares más exigentes. Para los compradores de repuestos, seleccionar un rodillo que reproduzca la geometría y el sellado mejorados de la ZX200 es fundamental para lograr la vida útil esperada.

6.3 ZAX240 / Serie ZX240 (9184516)

Las máquinas ZAX240 y ZX240 operan en la clase de 24 a 27 toneladas, con presiones sobre el terreno y cargas más elevadas. El rodillo 9184516 presenta un mayor espesor de brida, un diámetro de eje superior y un sellado mejorado para soportar estas exigencias. En aplicaciones de canteras y minería, estos rodillos están sometidos a las condiciones de abrasión e impacto más severas, por lo que la calidad del material y el tratamiento térmico son fundamentales.


7. Mejores prácticas de instalación y mantenimiento

Para maximizar la vida útil de los rodillos inferiores Hitachi, es fundamental una instalación y un mantenimiento adecuados:

  • Par de apriete de los pernos: Utilice pernos nuevos de grado 10.9 o 12.9 y apriételos al par de apriete especificado por el fabricante (normalmente entre 250 y 350 Nm, según el tamaño del perno y el paso de rosca). Un par de apriete desigual puede deformar el soporte de montaje o provocar una falla prematura del rodillo.
  • Alineación: Verifique que todos los rodillos inferiores estén alineados paralelamente al bastidor de la vía; una mala alineación provoca un desgaste desigual de las pestañas y el descarrilamiento de la vía.
  • Lubricación: Si bien los rodillos sellados no requieren mantenimiento, es fundamental inspeccionarlos periódicamente para detectar fugas de aceite (que indican una falla en el sello). Cualquier rodillo que presente fugas de grasa o aceite debe reemplazarse de inmediato para evitar el agarrotamiento del rodamiento.
  • Sincronización del desgaste: Reemplace los rodillos inferiores como un juego completo (todos los rodillos de ambos lados) para garantizar una distribución uniforme de la carga. Mezclar rodillos nuevos y desgastados puede acelerar el desgaste de los componentes nuevos.

8. Conclusión

Los modelos Hitachi YA60015002, 9231278 y 9184516Conjuntos de rodillos inferiores de la víaSon componentes fundamentales para mantener la movilidad, la estabilidad y la productividad de las excavadoras de las series EX200, ZX200 y ZAX240. Ya sea en la construcción urbana, el desarrollo de infraestructuras o las operaciones en canteras, estos rodillos soportan una abrasión, impactos y contaminación constantes, lo que exige los más altos estándares de calidad de los materiales, tratamiento térmico y tecnología de sellado.

Para los distribuidores de repuestos, los administradores de flotas y los reconstructores de equipos, obtener estos componentes de un fabricante OEM y ODM especializado como CQC TRACK ofrece una ventaja estratégica: precisión de ingeniería, calidad certificada, confiabilidad de la cadena de suministro y rentabilidad. Al combinar capacidades de fabricación avanzadas con una profunda experiencia en sistemas de tren de aterrizaje Hitachi,PISTA CQCOfrece rodillos inferiores que rinden con la durabilidad de los componentes OEM, a la vez que proporcionan la flexibilidad y el valor de un verdadero socio de fabricación.

En el competitivo mercado de repuestos para maquinaria pesada, elegir al proveedor adecuado de trenes de rodaje no es simplemente una decisión de compra, sino una inversión en fiabilidad operativa, satisfacción del cliente y éxito empresarial a largo plazo.


Descargo de responsabilidad: Los números de pieza y las referencias de modelo se proporcionan únicamente con fines de referencia cruzada. Su propósito es indicar la compatibilidad con las especificaciones del fabricante de equipo original (OEM). CQC TRACK es un fabricante independiente de componentes de tren de rodaje para el mercado de repuestos, bajo la modalidad OEM/ODM.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo.