HITACHI EX400 ZX450/9072631/Conjunto de rodillo inferior de oruga/Fabricación OEM con sede en Quanzhou, China - HELI (CQCTrack)

Conjunto de rodillos inferiores de la oruga Hitachi EX400 de CQCEs una obra maestra de ingeniería de durabilidad, diseñada para soportar las aplicaciones más exigentes. Su robusta construcción forjada, superficies de desgaste templadas por inducción, sistema de rodamientos de alta resistencia y tecnología avanzada de sellado se combinan para brindar un rendimiento confiable y una larga vida útil. Como punto principal de carga, su estado es un indicador directo del estado general del tren de rodaje y es fundamental para la productividad, la estabilidad y la rentabilidad de la máquina.

Descripción técnica profesional: Conjunto de rodillos inferiores de la oruga Hitachi EX400

1. Descripción general del producto y función principal

El conjunto de rodillos inferiores de la oruga Hitachi EX400 es un componente fundamental para la carga dentro del sistema de tren de rodaje de la excavadora hidráulica Hitachi EX400. Ubicado a lo largo del bastidor inferior de la oruga, entre la rueda guía delantera y la rueda dentada, su función principal es soportar todo el peso de la máquina y guiar la cadena de la oruga a lo largo de su recorrido. Estos rodillos transfieren directamente la carga operativa de la máquina al suelo a través de la cadena, a la vez que garantizan un desplazamiento suave, mantienen la alineación y absorben los impactos a nivel del suelo. Su rendimiento está directamente relacionado con la estabilidad de la máquina, la tracción y el estado general del tren de rodaje.

2. Roles funcionales clave

• Soporte de carga principal: Soporta el peso estático y dinámico de la excavadora durante todas las fases de operación, incluyendo excavación, elevación, balanceo y desplazamiento. Están sometidas a enormes cargas radiales.
• Guía y contención de la vía: El diseño de doble brida actúa como guía, manteniendo la cadena de la vía alineada en la trayectoria del rodillo y evitando el descarrilamiento lateral, especialmente durante los giros y en terrenos irregulares.
• Amortiguación de vibraciones e impactos: absorbe y disipa las cargas de impacto al atravesar terrenos accidentados, rocas y otros obstáculos, protegiendo el bastidor de la oruga y la estructura principal contra el estrés y la fatiga excesivos.
• Propulsión suave: proporciona una superficie continua y giratoria de acero endurecido sobre la cual se desplaza la cadena de la oruga, lo que minimiza la fricción y garantiza una transmisión de potencia eficiente desde la transmisión final hasta el suelo.

3. Desglose detallado de componentes y construcción

El conjunto de rodillos inferiores de una máquina de la clase EX400 es una unidad robusta y sellada de por vida, diseñada para una máxima durabilidad en los entornos más abrasivos. Sus subcomponentes clave incluyen:

• Cuerpo del Rodillo: El cuerpo cilíndrico principal que hace contacto con los bujes de la cadena. Generalmente se fabrica con acero de aleación de alto carbono y alta resistencia a la tracción. La superficie de rodadura exterior está mecanizada con precisión y se somete a un temple por inducción para lograr una dureza superficial muy alta (normalmente de 55 a 60 HRC) y una resistencia excepcional al desgaste abrasivo. El núcleo del cuerpo se mantiene resistente para soportar cargas de alto impacto sin agrietarse.
• Bridas Integrales: Bridas dobles macizas integradas en la carcasa del rodillo. Estas bridas son fundamentales para contener la cadena y evitar descarrilamientos. Las superficies internas de estas bridas también están endurecidas para resistir el desgaste por contacto lateral con los eslabones de la cadena.
• Eje (Husillo o Muñón): Un eje estacionario de acero templado y rectificado. Es el anclaje estructural del conjunto, atornillado directamente al bastidor de la oruga. Todo el conjunto de rodillos gira alrededor de este eje estacionario mediante el sistema de rodamientos.
• Sistema de rodamientos: Utiliza dos rodamientos de rodillos cónicos grandes y de alta resistencia, instalados a presión en cada extremo de la carcasa del rodillo. Estos rodamientos están diseñados específicamente para soportar las cargas radiales extremas generadas por el peso y las fuerzas dinámicas de la máquina.
• Sistema de sellado: Este es posiblemente el subsistema más crítico para la longevidad. Hitachi emplea un avanzado sistema de sellado multietapa, que probablemente incluye:
  • Sello de labio primario: un sello de múltiples labios accionado por resorte que retiene la grasa lubricante dentro de la cavidad del cojinete.
  • Sello laberíntico/labio antipolvo secundario: una barrera exterior diseñada para excluir activamente que contaminantes abrasivos como limo, arena y lodo lleguen al sello primario.
  • Portador de sello de metal: proporciona una carcasa rígida y ajustada a presión para los sellos, lo que garantiza que permanezcan asentados y efectivos bajo vibración y carga.
    Estos conjuntos están lubricados de por vida, lo que significa que están sellados y prelubricados en la fábrica durante toda la vida útil del rodillo, sin necesidad de engrasado de mantenimiento de rutina.
• Resaltes de montaje: Las orejetas forjadas o fabricadas en cada extremo del eje que proporcionan la interfaz de pernos para fijar de forma segura el conjunto al bastidor de la oruga de la excavadora.

4. Especificaciones de materiales y fabricación

• Material: La carcasa y el eje del rodillo están construidos con aceros de aleación tratados térmicamente de alto grado (por ejemplo, equivalentes a SCr440, SCMn440 o similares), elegidos por su resistencia superior, templabilidad y resistencia al impacto.
• Procesos de fabricación: El proceso de fabricación implica forjar la carcasa para lograr una estructura de grano superior, mecanizado CNC de precisión, endurecimiento por inducción de todas las superficies de desgaste críticas, rectificado fino y ensamblaje automatizado a presión de cojinetes y sellos.
• Tratamiento de la superficie: El conjunto se granalla para limpiar y preparar la superficie antes de recubrirlo con una imprimación resistente a la corrosión y la pintura de acabado exclusiva de Hitachi.

5. Aplicación y compatibilidad

Este conjunto está diseñado específicamente para las excavadoras Hitachi de la serie EX400 (p. ej., EX400-1 a EX400-7, aunque la compatibilidad debe verificarse mediante el número de serie). Los rodillos inferiores son piezas de desgaste consumibles debido a su contacto constante con el suelo y su exposición a abrasivos. Normalmente se reemplazan en juegos para garantizar un soporte y desgaste uniformes en todo el tren de rodaje. El uso de la pieza correcta especificada por el fabricante es crucial para mantener la altura y la alineación correctas de las zapatas, y el rendimiento general de la máquina.

6. Importancia de las piezas originales o de primera calidad

El uso de un Hitachi original o un equivalente de alta calidad certificado garantiza:

• Ingeniería de precisión: conformidad exacta con las dimensiones OEM, lo que garantiza un ajuste perfecto con la cadena de la oruga y una alineación correcta en el bastidor de la oruga.
• Integridad del material: Los materiales certificados y el tratamiento térmico preciso garantizan que el rodillo cumpla con su vida útil diseñada, resistiendo el desgaste, el desconchado y las fallas catastróficas.
• Fiabilidad del sello: La calidad del sistema de sellado es el principal factor determinante de la vida útil del rodillo. Los sellos premium previenen la principal causa de falla: la pérdida de lubricante y la entrada de contaminantes, que provocan el agarrotamiento del rodamiento.
• Desgaste equilibrado del tren de rodaje: promueve un desgaste uniforme en todos los componentes del tren de rodaje (rodillos, ruedas tensoras, cadena de la oruga, rueda dentada), lo que protege su mayor inversión.

7. Consideraciones de mantenimiento y operación

• Inspección regular: Una inspección diaria debe incluir:
  • Rotación: Asegúrese de que todos los rodillos giren libremente. Un rodillo agarrotado se desgastará visiblemente y acelerará el desgaste de la cadena.
  • Desgaste de las bridas: Compruebe si hay desgaste excesivo o daños en las bridas guía.
  • Fugas: Busque cualquier signo de fuga de grasa del área del sello, lo que indica una falla del sello.
  • Daño visual: Inspeccione si hay grietas, hendiduras profundas o rayaduras importantes en la carcasa del rodillo.
• Limpieza: Aunque están diseñados para condiciones adversas, operar en entornos con arcilla pegajosa o lodo que se acumula alrededor de los rodillos puede aumentar la tensión y acelerar el desgaste. La limpieza periódica es beneficiosa.
• Tensión correcta de las orugas: Mantenga siempre la tensión de las orugas según las especificaciones del fabricante en el manual del operador. Una tensión incorrecta es una de las principales causas del desgaste acelerado del tren de rodaje.