Tren de rodaje de excavadora Daewoo DH500, grupo de piñones de transmisión final, suministro directo de fábrica de origen OEM

1. DH500: Es casi seguro que se trata de un número de pieza o designación de modelo específico de un fabricante o aplicación. Identifica este conjunto de rueda dentada en particular.
   • Élpodríaestar relacionado con un modelo de vehículo específico (como un Daewoo DH500) o una línea de piñones de repuesto específica.
   • Debe consultar el catálogo del fabricante, la lista de piezas o la descripción del minorista para saber exactamente a qué vehículo(s) se adapta.
2. Llanta dentada: esta terminología es un poco inusual pero generalmente significa:
   • La corona trasera en sí: la rueda dentada que engrana con la cadena de la motocicleta.
   • Y el portaequipaje/buje/llanta al que se monta: Esta es la parte crucial. Muchas motocicletas modernas (especialmente motos de cross, motos deportivas, vehículos todo terreno) no...noAtornillan la rueda dentada directamente al cubo de la rueda. En su lugar, utilizan:
     • Un buje de transmisión con amortiguadores de goma.
     • Un portador de rueda dentada separado, a menudo removible, que se atornilla al cubo/rueda.
     • Esta “llanta” se refiere a esta pieza portadora sobre la cual se atornilla la rueda dentada.
3. Grupo: Esto implica que probablemente se venda como un conjunto completo, incluida la rueda dentada.yEl soporte al que se atornilla. A veces, puede incluir pernos de montaje o amortiguadores.

Lo que probablemente sea:

• Un conjunto completo de portador de piñón trasero para un modelo específico de motocicleta o vehículo todo terreno.
• Incluye la pieza portadora/buje que se fija a la rueda y el piñón mismo atornillado a ella.
• Se vende como una unidad premontada o como un conjunto combinado.

¿Por qué utilizar este diseño?

• Cush Drive: permite colocar amortiguadores de goma entre la rueda dentada y el cubo de la rueda, absorbiendo el impacto de la transmisión para una entrega de potencia más suave y protegiendo la transmisión/cojinetes de la rueda.
• Cambios de piñón más fáciles: el soporte permanece montado en la rueda y solo hay que desatornillar el piñón.
• Elección del material: Los portadores generalmente son de aleación de aluminio, mientras que las ruedas dentadas pueden ser de acero, aluminio o materiales compuestos.

Lo que debes hacer (¡Crítico!):

1. Identifique al fabricante: ¿Quién fabrica o vende el "Grupo de llanta de piñón DH500"? (p. ej., Vortex, Talon, RAD Manufacturing, Supersprox, pieza OEM).
2. Encuentre la tabla de aplicaciones: Busque el catálogo del fabricante, el sitio web o la lista de distribuidores con el número de pieza DH500. Esto es esencial para confirmar la marca, el modelo y el año del vehículo.
3. Confirmar compatibilidad: Asegúrese de que coincida:
   • Su modelo y año exacto de motocicleta/ATV.
   • El número de dientes de la rueda dentada (si se especifica).
   • El tamaño de la cadena (520, 525, 530 son comunes).

Dónde buscar:

• Sitios web de fabricantes (Vortex, Talon, etc.)
• Principales minoristas de repuestos para motocicletas (RevZilla, Cycle Gear, Rocky Mountain ATV/MC, Dennis Kirk)
• Diagramas de piezas OEM (si es una pieza original)
• Mercados en línea (eBay, Amazon) -¡Tenga cuidado y verifique el ajuste!

En resumen: El "Grupo de Corona dentada DH500" es probablemente un conjunto completo de soporte de corona dentada trasera para trenes de rodaje de excavadoras específicos. Verifique siempre el ajuste exacto utilizando el número de pieza DH500 y la guía de aplicaciones del fabricante o distribuidor antes de comprarlo.