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Fabricante y proveedor de componentes de chasis para excavadoras de construcción de servicio pesado CAT-E345B/E349D, conjunto de rueda guía delantera/1156366/2487255

Descripción breve:

Descripción breve

modelo CAT-E345B
número de pieza 115-6366/248-7151/2487255/CR6597
Técnica Fundición
Dureza superficial HRC50-58Profundidad 10-12 mm
Bandera Negro
Tiempo de garantía 4000 horas de trabajo
Proceso de dar un título IS09001
Peso 322 kg
Precio FOB FOB puerto de Xiamen US$ 25-100/pieza
El tiempo de entrega Dentro de los 20 días siguientes a la celebración del contrato
Plazo de pago Transferencia bancaria, carta de crédito, Western Union
OEM/ODM Aceptable
Tipo piezas del tren de rodaje de la excavadora de orugas
Tipo de movimiento Excavadora de cadenas
Servicio posventa disponible Soporte técnico por vídeo, soporte en línea


Detalle del producto

Etiquetas de productos

1. Descripción general del conjunto de la polea tensora delantera

Elconjunto de polea tensora delanteraEs un componente crítico del sistema de tren de rodaje de las excavadoras Caterpillar E345 y E349. Funciona como mecanismo de guía y tensado de las orugas, asegurando un funcionamiento suave y una alineación correcta durante las tareas de excavación. El conjunto de la rueda guía trabaja en conjunto con el resorte de retroceso y el ajustador hidráulico de la oruga para mantener una tensión óptima de la oruga y absorber los impactos durante el funcionamiento.

Tensor E345

Los componentes clave del sistema incluyen:

  • Rueda tensora delantera: La rueda guía principal que mantiene la alineación de la vía.
  • Muelle de retroceso: Absorbe los impactos y reduce la tensión en el tren de rodaje.
  • Ajustador hidráulico de orugas: Permite un ajuste preciso de la tensión de las orugas.
  • Soporte de cojinetes y sellos: Aseguran una rotación suave y evitan la contaminación..

Especificaciones técnicas

Basándose en modelos Caterpillar comparables (como el 345C), es probable que el conjunto de la rueda tensora delantera para el E345/E349 comparta características similares:

  • Peso: Aproximadamente 589 kg (1300 lb) para el conjunto completo (incluyendo la polea tensora, el resorte de retroceso y el ajustador hidráulico).
  • Material: Generalmente fabricado con acero de alta resistencia, como el 40Mn/45Mn, con una dureza superficial de HRC 50-56 y una profundidad de endurecimiento de 5-8 mm para soportar entornos abrasivos.
  • Juego axial: Las especificaciones de modelos similares sugieren una holgura axial entre 0,26 mm (0,010 pulg.) mínimo y 1,26 mm (0,050 pulg.) máximo para un funcionamiento adecuado 2.
  • Lubricación: Requiere aceite SAE 30-CD (aproximadamente 0,625 ± 0,30 litros) para la lubricación interna y grasa específica (como el cartucho de grasa 5P-0960) para las superficies de apoyo externas.

Procedimientos de instalación

Una instalación correcta es fundamental para la durabilidad y el rendimiento. Estos son los pasos clave según las directrices de Caterpillar:

  1. Preparación: Limpie a fondo todas las superficies para eliminar la suciedad y los residuos. Asegúrese de que el rodillo tensor, los soportes del resorte de retroceso y los cojinetes del cilindro hidráulico no presenten daños. 1.
  2. Elevación y posicionamiento: Utilice el equipo de elevación adecuado debido al gran peso:
    • Muelle de retroceso: ~279 kg (615 lb)
    • Ajustador hidráulico de orugas: ~52 kg (115 lb)
    • Ensamblaje completo: ~589 kg (1300 lb)

Mantenimiento y pruebas

El mantenimiento regular garantiza la fiabilidad y prolonga la vida útil:

  • Prueba de presión: El conjunto del rodillo tensor debe mantener una presión de aire de 245-265 kPa (36-38 psi) durante al menos 30 segundos cuando se prueba a través del puerto del tapón de la tubería. Esto verifica la integridad de los sellos internos.
  • Inspección de sellos: Durante el montaje, asegúrese de que los sellos de goma estén limpios, secos y no retorcidos. Los anillos de sellado metálicos deben estar rectos y bien colocados. Lubrique las juntas tóricas con el lubricante aprobado (6V-4876).
  • Lubricación: Utilice únicamente aceites y grasas recomendados. Una lubricación inadecuada puede provocar un desgaste prematuro y fallos en la pieza.
  • Verificación de holgura: Supervise periódicamente la holgura axial para asegurarse de que se mantenga dentro de las tolerancias especificadas.

 


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