HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Conjunto de rueda guía de oruga - Excavadora de servicio pesado - Fabricante de componentes OEM y ODM - HELI (cqctrack)

Especificación técnica completa: Conjunto de rueda guía/rueda guía para excavadora HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 (N.° de pieza: YA60041974) – Fabricante OEM y ODM: HELI (CQCTRACK)

1. Identificación de componentes e integración de sistemas

El conjunto de rueda guía de oruga, también conocido como conjunto de rueda guía de oruga (número de pieza original: YA60041974), es un componente frontal del chasis, diseñado con precisión, que forma parte integral del sistema de tren de rodaje de las excavadoras de servicio pesado HITACHI ZX450, ZX470 y ZX490. Fabricado por HELI (CQCTRACKComo proveedor de Fabricantes de Equipos Originales (OEM) y socio de Fabricantes de Diseño Originales (ODM), este conjunto es la guía delantera definitiva y el terminal de tensión principal para la cadena de la excavadora. Su diseño y rendimiento son fundamentales para garantizar la estabilidad longitudinal, el correcto agarre de las zapatas al suelo y una transmisión de potencia eficiente durante las maniobras de propulsión y contrarrotación.

2. Funciones operativas primarias y rol cinemático

• Guía y alineación de la cadena de orugas: proporciona una superficie de referencia endurecida y giratoria que guía con precisión los conjuntos de eslabones de la cadena de orugas, lo que garantiza una alineación axial continua a medida que la cadena ingresa en la trayectoria del carro superior, evitando así descarrilamientos y deslizamientos laterales.
• Regulación dinámica de la tensión: Como punto de anclaje del cilindro tensor hidráulico o engrasado de la oruga, la polea tensora transmite una fuerza de avance ajustable a toda la cadena. Mantener una tensión óptima es fundamental para minimizar la pérdida de potencia, reducir el latigazo y prevenir el desgaste prematuro de pasadores, bujes y dientes de la rueda dentada.
• Disipación de carga de impacto: absorbe y distribuye las cargas de impacto verticales y horizontales iniciales cuando la cadena de la oruga hace contacto durante el desplazamiento de la máquina sobre superficies irregulares, protegiendo el bastidor de la oruga y las soldaduras estructurales de la fatiga por tensión.
• Estabilización del ancho de vía del tren de rodaje: actúa como ancla estructural delantera que define y mantiene el ancho de vía correcto (distancia entre las líneas centrales de las vías paralelas), crucial para la estabilidad de la máquina y el seguimiento en línea recta.

3. Composición estructural detallada e ingeniería de materiales

Proceso de fabricación ODM/OEM de HELI para elYA60041974El montaje implica metalurgia avanzada y mecanizado de precisión:

• Rueda/Llanta de guía: Fabricada en acero de aleación forjado y normalizado (p. ej., 50Mn o equivalente). La superficie de rodadura se somete a un temple progresivo por inducción para lograr un perfil de dureza profundo y controlado (normalmente una dureza superficial de HRC 58-62, con una dureza de núcleo tenaz de HRC 30-40), lo que garantiza una resistencia extrema a la abrasión contra el contacto con los bujes de la oruga, a la vez que conserva la resistencia al impacto.
• Cubo y eje con brida integral: Cuenta con un eje de acero aleado de alta resistencia y tratado térmicamente, estriado o enchavetado, y prensado en un cubo con brida forjada. Los muñones de los cojinetes del eje están rectificados con precisión con tolerancias micrométricas y, a menudo, cromados o nitrurados para una mayor resistencia al desgaste y la corrosión en las superficies de contacto.
• Configuración de Rodamientos de Alta Capacidad: Utiliza un par de Rodamientos de Rodillos Cónicos (TRB) de gran diámetro o Rodamientos de Rodillos Esféricos de Doble Hilera. Esta configuración se selecciona específicamente para gestionar las enormes cargas radiales derivadas del peso de la máquina y las considerables cargas axiales de empuje generadas durante los giros agresivos y el trabajo en pendientes laterales característicos de las excavadoras de las clases ZX450-490.
• Sistema avanzado de sellado multicomponente: Incorpora un sello radial de cara combinado con un sello lateral flotante y una protección antipolvo externa multilaberíntica. Este sistema de triple protección está repleto de grasa de complejo de litio de alta viscosidad y extrema presión (EP) para crear una barrera impermeable contra partículas abrasivas finas (polvo de cantera, sílice) y la intrusión de fluidos, incluso en condiciones de lavado a alta presión.
• Componentes de la interfaz de ajuste: Incluyen anillos de desgaste endurecidos y rectificados o bujes deslizantes reemplazables de bronce sinterizado impregnado en aceite o acero de superficie endurecida. Estos se conectan con la corredera de ajuste del bastidor de la oruga, lo que permite un movimiento de tensado suave y, al mismo tiempo, están diseñados como componentes de sacrificio para proteger el rodillo guía del núcleo y la estructura del bastidor.
• Infraestructura de lubricación: Equipada con accesorios de grasa de estilo hidráulico de alta presión (por ejemplo, tipo ST) para facilitar el mantenimiento de rutina tanto de la cavidad del cojinete principal como de las superficies de los bujes deslizantes.

4. Capacidad de fabricación OEM/ODM de HELI (CQCTRACK)

Para el conjunto YA60041974, HELI opera bajo estrictos protocolos OEM y ODM:

• Cumplimiento de OEM: fabrica componentes según los estándares de ingeniería de Hitachi (HES), incluida la certificación completa de materiales, la conformidad dimensional y la validación del rendimiento, a menudo para el suministro directo a las líneas de ensamblaje de Hitachi o a las redes de repuestos autorizadas.
• Experiencia en ODM: Brinda servicios completos de diseño para fabricación (DFM) e ingeniería de valor, ofreciendo soluciones personalizadas como actualizaciones de materiales, mejoras de sellos u optimización de peso para entornos operativos específicos sin comprometer las especificaciones de rendimiento.
• Flujo de producción integrado: emplea un proceso de fabricación de circuito cerrado: diseño de matriz de forja CNC → forja automatizada → enfriamiento controlado → mecanizado en bruto → alivio de tensión → mecanizado de acabado → tratamiento térmico computarizado → rectificado y bruñido → limpieza ultrasónica → instalación automatizada de cojinetes/sellos → marcado láser → prueba final.
• Garantía de Calidad y Trazabilidad: Implementamos un sistema completo de Informes de Pruebas de Materiales (MTR). Cada lote se somete a ensayos no destructivos (MPI/DPI), verificación de la profundidad de dureza, pruebas de presión de sellado y análisis de par de rotación. Los componentes se marcan con códigos de lote únicos para una trazabilidad completa.

5. Especificaciones técnicas y datos de rendimiento

• Integridad dimensional: se ajusta con precisión al diámetro exterior (OD), ancho total, diámetro del orificio, altura de brida y patrón de pernos especificados por Hitachi.
• Clasificación de carga dinámica: diseñado para superar los requisitos de carga dinámica de la serie ZX450-490, lo que representa un factor de seguridad mínimo según ISO 10262 o estándares similares para maquinaria de movimiento de tierras.
• Rendimiento del sello: probado para soportar inmersión y lavado a presión según ISO 3457 (sellado estático) con mínima salida de grasa o ingreso de contaminantes.
• Tolerancia ambiental: Diseñado para rangos de temperatura operativa de -25 °C a +80 °C, con compuestos de grasa y sellado especificados en consecuencia.

6. Aplicación, mantenimiento e intercambiabilidad

• Aplicación directa: modelos Hitachi ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH y sus series variantes.
• Intercambiabilidad: Reemplazo directo, perno por perno, del conjunto Hitachi YA60041974 original. Siempre se deben verificar los rangos de números de serie de las máquinas para posibles revisiones de ingeniería.
• Medición del desgaste y vida útil: Las mediciones críticas de desgaste incluyen la reducción del diámetro exterior de la llanta y el adelgazamiento del ancho de la pestaña. Es esencial realizar mediciones periódicas según las especificaciones de fábrica. La vida útil se maximiza manteniendo la tensión correcta de la oruga y limpiando los residuos de la cavidad entre la rueda guía y el bastidor de la oruga.
• Reemplazo basado en el sistema: para lograr un rendimiento y una economía óptimos del tren de rodaje, el reemplazo de la rueda guía debe evaluarse junto con la condición de la cadena de la oruga (pasadores y bujes), la rueda dentada (llantas o conjunto completo) y los rodillos portadores para evitar un desgaste acelerado de los componentes nuevos.

Conclusión

El conjunto de rueda guía/rueda tensora HITACHI YA60041974 para excavadoras ZX450/ZX470/ZX490, fabricado por HELI (CQCTRACK), representa la convergencia de la precisión del fabricante original (OEM) y la flexibilidad de fabricación del fabricante original (ODM). Su diseño, basado en una ciencia de materiales superior, un tratamiento térmico avanzado y una estrategia de sellado multicapa, ofrece la durabilidad y la fiabilidad necesarias para las aplicaciones de excavación y minería más exigentes. Como fabricante certificado, HELI garantiza que este componente esencial del tren de rodaje no solo cumple, sino que puede superar, los rigurosos estándares de rendimiento establecidos por Hitachi, proporcionando a los usuarios finales un componente que garantiza la estabilidad de la máquina, la eficiencia operativa y una larga vida útil para todo el sistema de orugas.